膜结构车棚设计的原则
1、膜结构的设计要根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况以及其他的特殊条件进行；
2、对于膜结构形状设计、荷载分析、裁剪设计，都要考虑在施工过程的基础上进行进行一体化设计；
3、关于膜结构一体化设计时，就要考虑膜材松弛、徐变、老化；
4、膜结构设计时，此时要考虑在使用阶段膜材替换对整体结构的影响；
5、膜结构设计的时候要考虑其膜材破坏，支承结构要保持自身的强度、刚度以及稳定性；
6、膜面大主应力要小于膜材强度设计值，在荷载长期作用下，小主应力应大于等于维持其初始平衡形状应力值；
7、膜结构要根据建筑物的性质以及等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材耐用年限等要求进行膜材选用；
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膜结构车棚四大注意点
第一点，膜结构车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色高级汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用；
第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范；
第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
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