膜结构车棚架构造是由杆件依照必然的规则组合而成的网状杆系构造，是一种高次超静定构造，一切杆件都能参加任务而具有空间性，刚度、全体性、抗震性都很好，能有用抵当各类荷载。
边缘构件做成倾斜的抛物线拱，拱在必然的高度订交后落地，拱的程度推力可经过在地下设拉杆均衡。穿插索网中的承重索在锚固点与拱平面相切，其传力道路明晰合理。腹杆与弦杆衔接焊缝发生裂痕、断裂，形成节点承载力的下降和损失。
在找形进程中的经纬向首要由附加的强迫前提，即估计的膜结构车棚真相裁剪偏向上构成的短连线接缝轨迹节制。短连线经过膜材区域的途径是从一条鸿沟延长到另一条鸿沟，如许可以包管其为经过外表的短间隔，并构成一种很好节制的真相裁剪形式的根底。
在节点实验中，也察看到试件有其他品种的毁坏，如弦杆掉稳、腹杆掉稳、受拉屈从等等。这些毁坏形式，可以归结为杆件掉效。并可做成恣意高度，掩盖恣意空间，造型生动，安插灵敏。这种构造方案常被用于薄膜帐篷式构造中。
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